Hidrauliskais barošanas bloks, kas pazīstams arī kā eļļas padeves ierīce, ir rūpnieciskās hidrauliskās vadības sistēmas galvenais barošanas avota aprīkojums. Tas sastāv no eļļas tvertnes, eļļas sūkņa, akumulatora un vadības komponentiem, kas veido slēgtu eļļas avotu sistēmu. Tās galvenā funkcija ir savienot ar hidrauliskajiem cilindriem pa ārējiem cauruļvadiem, lai panāktu precīzu vairāku vārstu kustību vadību. To plaši izmanto galveno tvaika vārstu regulēšanā, turbīnu apvada sistēmās, lieljaudas iekārtās un kravas automašīnu darbībā.
Šai iekārtai ir modulāra konstrukcija, un tajā var integrēt PLC kontrollerus un sadalītās vadības sistēmas (DCS) signālu apmaiņai. Tas regulē eļļas spiedienu un akumulatora enerģiju, izmantojot solenoīda vārstus, lai darbinātu cilindrus ātrai atvēršanai un aizvēršanai vai precīzai regulēšanai. Standarta modelis ir savietojams ar 0,3{5}}4,5 kW motoriem un 0,24–5,7 cc sūkņiem, kas atbalsta līdz pat četru hidraulisko cilindru paralēlu vadību. Galvenās sastāvdaļas ietver divvirzienu zobratu sūkni, kasetnes vārsta komplektu un pašregulējošu eļļas sūkšanas ierīci, kas optimizē eļļas plūsmu un ātrumu, lai uzlabotu jaudas stabilitāti. Tipiski lietojumi ietver automobiļu pacelšanas iekārtas, gaisa darba platformas, celtniecības tehnikas un kosmosa aprīkojumu, piedāvājot tādas priekšrocības kā zems trokšņa līmenis, augsts jaudas blīvums un spēcīga pielāgošanās videi.
